Quand La voiture est inversée, la portée visuelle du rétroviseur est très limitée. Si Il y a peu d'enfant, squat d'adulte ou d'obstacle court à l'arrière de la voiture, le pilote serait Non préavis, il est facile de causer un accident ou une blessure. RVC est une solution pour réduire ces situations. Il aide à agrandir le conducteur portée visuelle arrière et le pilote serait compléter l'inversion plus sûre et plus facile. Qu'est-ce que c'est RVC? Le système d'affichage de la caméra de vue arrière (RVC) est l'une des contributions du conducteur Système. Celui-ci à travers la caméra qui est installée à l'arrière du véhicule, pour convertir la vue arrière en signaux électriques et transmettre une vidéo en temps réel sur l'écran d'affichage de la voiture, pour aider le conducteur pour l'inversion ou le stationnement. Comment Est RVC travail? Quand Le conducteur passe à la vitesse "R", la caméra de vue arrière transmettra les signaux vidéo au DVD de la voiture et l'écran affichera la vidéo de l'arrière en temps réel vue. Le conducteur pourrait compléter l'inversion ou le stationnement selon la situation actuelle Le conducteur est capable d'estimer la distance entre le pare-chocs et les obstacles arrière à travers les lignes assistées de la vidéo de vue arrière et agissez à temps pour éviter accident. installation de la caméra positionner 60mm à gauche du centre arrière Hauteur d'installation 1045mm au niveau de niveau angle d'installation 34 ° angle de pont aveugle 12 ° distance verticale aveugle distance 264mm angle d'élévation 14 ° Remarque: 1. Le statut d'installation ci-dessus ne fait référence que pour référence, l'installation réelle sera basée sur une voiture pratique Données. 2. L'installation pour caméra doit se conformer à la loi locale et à la réglementation. Nous Fournir divers caméras à remplir différents Demande: LVDS caméraVue Plus >> AHD caméraVue Plus >> CVBS caméraVue Plus >>

Quand Un accident de la circulation se produit, s'il n'y a pas CCTV Autour de la scène de l'accident, il est difficile de juger de la partie responsable après avoir accident. L'enregistreur vidéo de conduite Système (DVR Système) est capable de faire référence au jugement de la responsabilité des accidents, via l'enregistrement, le stockage et l'affichage de la situation du véhicule pendant conduire. Le DVR système contribue non seulement à retenir conducteurs » mauvaises habitudes de conduite, mais peut également empêcher la survenue des accidents de la route efficacement. Il est capable de fournir des données scientifiques et originales pour l'analyse des accidents utile. Il joue un rôle très important dans le transport Gestion. DVR Système Diagramme: I. Type de tiret de type dissimulé Caméra: Haute définition Enregistrement: 1920 * 1080 Résolution, F1.8 Aperture, 2 millions de pixels boucle Enregistrement: Gardez votre véhicule tout le temps Gravity Capteur: Enregistrez et verrouillez automatiquement quand collision détectée Parking Assistance: DVR va allumer quand collision détectée et éteindre après 1 minute App: connecté avec téléphone mobile par wi-fi Tf Stockage Carte: 8 ~ 64GB prise en charge Qualité de qualité automobile, garantie de 3 ansFonction facultative et personnalisée acceptée. App Paramètres: Installation: II. Dash Camera avec moniteur Haute définition Enregistrement: 1920 * 1080 Résolution, F1.8 Aperture, 2 millions de pixels boucle Enregistrement: Gardez votre véhicule tout le temps Gravity Capteur: Enregistrez et verrouillez automatiquement quand collision détectée Parking Garde: DVR va allumer quand Collision détectée et s'éteint après 2 minutes App: connecté avec téléphone mobile par wi-fi Tf Stockage Carte: 8 ~ 64GB prise en charge Monitor: 3 10 pouces soutenus Qualité de qualité automobile, garantie de 3 ansFonction facultative et personnalisée acceptée. wifi connecter (vidéo lecture) Enregistrement vidéo ininterrompu, dans le même temps, vous pouvez regarder et copier les fichiers vidéo sur votre téléphone intelligent installation

conducteur rencontre toujours ces Problèmes: quand Conduire à travers un chemin étroit, il est difficile d'estimer la plage de sécurité pour passer à travers; quand Parking, le formulaire de portée visuelle Les rétroviseurs sont très limités, même la voiture avec bâtiment Caméra de vue arrière, il y a encore une tache aveugle avec la vue arrière image; quand Inverser, certains petits obstacles et peu d'obstacles sont difficiles à voir à travers le miroir de vue arrière ou détectés par voiture Radar .. le 360 Degré autour de la vue Moniteur Système (360 AVM Système) aidera à résoudre ces problèmes. à travers le 360 AVM Système, le conducteur peut voir la situation autour du véhicule dans 360 degré, pour éviter la collision arrive. 360 Degré autour de la vue Moniteur Système (360 AVM Système) est composé d'une commande électronique unité (ECU) et quatre caméras. Le ECU traitera les images capturées par les quatre caméras, puis sorties à l'écran de la voiture Écran. Fonctions de base de 360 AVM système 2D autour de la vue 3D autour de la vue4 en 1 images fisheye pour DVR Ligne assistée statique ou ligne assistée dynamique pour le stationnementOutre au-dessus des fonctions de base, le 360 AVM Le système peut être mis en œuvre pour plus de lecteur Assistances: Objet en mouvement Détection (mod) Quand Parking ou voiture Démarrage, à travers la technologie de reconnaissance d'image Le AVM Le système peut détecter l'objet en mouvement autour de la voiture et avertir le conducteur pour ajuster la conduite Comportement. AVERTISSEMENT DE DÉPART DE LANES Système (LDWS) Quand La vitesse du véhicule est plus rapide que 50km / H (vitesse personnalisable), le AVM Le système identifiera la ligne de voie standard en fonction de son 2D autour vue. Si Le conducteur s'écarte de la voie d'origine inconsciemment (sans à l'aide du signal de tour), le système peut donner une alerte sur 0.5 Secondes avant le départ de la voie, pour rappeler au conducteur de la situation de départ de la voie du véhicule, offrant plus de temps de réponse pour le conducteur, réduisant énormément la collision causée par la voie départ.

L'OMS surveille le statut des passagers dans le véhicule pour assurer la sécurité des passagers. S'il reste des animaux domestiques et des enfants après avoir verrouillé la voiture, le gardien peut être rappelé à temps pour éviter les accidents. Avantage Niveau de qualité OE Grande fiabilité diversification Surveillance en temps réel Confidentialité forte intelligentisation Compatibilité forte

I. Description du produit Système DMS : ※ DMS est appliqué pour surveiller l'état interne du véhicule, y compris le comportement du conducteur et le statut, pour exécuter la prévision des risques et la précaution, ainsi pour minimiser l'accident passe et rend la conduite plus sûre. ※ avec la mise à niveau et l'optimisation continues des fonctions, le développement diversifié de modes d'interaction et intégration multi - mode de la perception en voiture , le DMS devient de plus en plus plus important et comporte plus de fonctions pour réaliser une voiture intelligente grâce à l'intégration intelligence artificielle . II. Avantage Niveau de qualité OE Grande fiabilité Diversification Forte praticité Intelligence Compatibilité forte

CMS fait référence au rétroviseur électronique automobile, qui peut améliorer la perception visuelle du véhicule par le conducteur autour et derrière le côté, améliorer encore la sécurité et le confort de conduite. Parmi eux, les images collectées par la caméra externe sont affichées sur l'écran d'affichage dans la cabine après traitement des données, et des fonctions telles que l'avertissement d'angle mort et l'avertissement d'obstacle peuvent être intégrées. Avantage Niveau de qualité OE Vision plus large Réduire les angles morts visuels Mise en œuvre automatique de la compensation lumineuse Faible impact environnemental Réduit efficacement la résistance au vent et le bruit du vent La qualité reste fiable sur un cycle de vie de 8 ans L'indice d'étanchéité de la caméra CMS est IP6K9K Garantit une qualité d'image par tous les temps

Le système de détection de radar à ondes milliméter à travers les radars à ondes millimètres qui sont installés dans le véhicule, pour détecter les objets autour du véhicule Il aide le conducteur à juger de la distance entre les obstacles à l'avant ou à l'arrière à l'approche complète, au stationnement ou à la changeant de la voie etc . I. Spot Blind Détection (BSD) Quand autre véhicule est entré dans le Pré-Set Zone de détection des points aveugles, le système alertera le conducteur par la lumière LED et le buzzer en conséquence. II. Changement de voie Assistance (LCA) Quand Autre véhicule passe par la zone détectée (sur les côtés gauche et droit du véhicule), la lumière LED sera activée, ce qui signifie qu'il est dangereux pour la voie changer. Pendant ce temps, si le signal de tournage est allumé, le système alerte le pilote par bip bip et clignotant LED lumière; Si le signal de tournage est éteint, l'alarme de la sonnerie sera éteinte et que la lumière LED s'arrête de clignoter comme bien. III. Trafic croisé arrière ALERTE (RCTA) Quand Le véhicule est inversé sur le parking Espace (Vitesse > 2 km / h), le système sera activé et détectera les zones de 20m Du arrière gauche et arrière droite. Il alerte le conducteur s'il y a des obstacles piétonne, véhicule ou autres obstacles. IV porte ouverte Avertissement (Dow) Quand L'arrêt du véhicule et la porte s'ouvrent, s'il y a un objet entrant dans la zone détectée et attrapera le véhicule dans 3.2 secondes, le système alerte le pilote ou le passager par la lumière LED ou Buzzer.

Les chauffeurs de bus sont toujours difficiles à observer clairement la situation autour du bus parce que sa longue corps. Le système de détection de points aveugles tout autour peut aider à résoudre ce problème Problème. Le système peut détecter la situation dans les taches aveugles des côtés gauche et droit du bus à travers des radars à ondes millimétriques, s'il existe d'autres véhicules entrant dans la zone détectée, outre l'alarme de la lampe à LED et l'alarme de la buzzer, le radar déclenchera la caméra associée à capturer Les conditions de la route et la sortie vidéo en temps réel sur l'écran d'affichage de bus comme bien. Selon ces Alarmes et vidéo en temps réel, le pilote de bus peut ajuster le comportement de conduite à l'avance pour réduire l'accident de la circulation quand conduire. Avantages: Travailler tous les temps, y compris la journée de pluie, la journée enneigée, la journée brumeuse, la nuit, etc.disponible pour une mauvaise vision Environnement (dans faible ou fort lumière). Convient pour la route basse et haute vitesse Conditions. Spécifications: configuration du système 4 capteur radar +2 lampes à LED +1 avertisseur sonore la norme ISO17387 précision de la plage de détection ± 0,65m (typique) Plage de détection maximaleVéhicule (0.3m ~ 50m ) moto (0.3m ~ 30m ) Piéton (0.3m ~ 15m ) radiofréquence frontale fin (rffe) 2TX 4RX antenne angle horizontal pour chaque capteur radar 120 ° antenne Angle vertical pour chaque capteur radar 30 ° Temps de réponse 50ms Taux d'identification de vitesse ± 0,25m / S L'antenne transmet la puissance de sortie 12dBM Précision d'alarme système Véhicule ≥ 95% Moto ≥ 95% Piétonne ≥ 95% type d'alarme Type 1: LED lampe Type 2: LED lampe clignote + Beeps Buzzer niveau imperméable IP67 consommation de courant ≤ 1100MA @ 12VDC Voltage de fonctionnement 9 ~ 16VDC (typique DC 12V) Température de fonctionnement -40 ℃ ~ 85 ℃ température de stockage -40 ℃ ~ 95 ℃ Fréquence d'opération 77 ~ 81 GHz Fonctions: Quand Il y a des obstacles détectés dans différentes zones, le système déclenchera une caméra liée pour capturer la vue de la zone et afficher la vidéo en temps réel dans l'écran de bus Écran. Pendant ce temps, le système mettra en garde le conducteur avec la lampe à LED et Buzzer. I. Spot Blind Détection (BSD) Quand Il y a des obstacles détectés par le capteur radar dans BSD Surface, le système mettra en garde le conducteur comme Suivre: L'obstacle est détecté à gauche Zone: 1) lampe LED sur; Si le signal gauche est activé, la lampe LED gauche clignote et bip bip ; 2) Vue de face et caméra de la vue de la vue de la vue, l'image de vue de la vue avant et l'image de vue de gauche seront affichées sur l'écran du bus Écran. L'obstacle est détecté dans la droite Zone: 1) lampe LED sur; Si le signal de virage à droite est allumé, la lampe à LED droite clignote et bip sonore ; 2) Vue de face et la caméra de la vue de la vue de droite, l'image de la vue de la vue et la vue de droite sera affichée sur l'écran de ...